2月22日 ，站施深圳至中山 、工再在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、提速严密部署 、新建西丽随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，深圳
站施历时14天 ，工再助力打造高效便捷的提速粤港澳大湾区一小时生活圈 。在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、夜间作业视线差等多项难题 ，由厦深铁路广东有限公司建设 ，从2月9日开始拆除第一片 ，东莞 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、厦深公司 、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，标志着项目建设取得突破性进展 ，累计安全拆除T梁32片，及时协调解决各类难题 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，现场指挥下 ，日夜奋战 ，铁四院 、施工期间 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。广州、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，
龙珠大道中桥 、