地下三层”的上海立体布局 ，距上海浦东国际机场 T1 航站楼约 5 公里，东站顶预建成后将成为集国家铁路、混凝标志着站房混凝土主体结构正式封顶 ，土主体结通运总建筑面积达 130 余万平方米 ，构封将助力上海形成“西有虹桥枢纽 、计年既能实现最短距离换乘，月开营该枢纽将接入沪苏通铁路二期、上海最后一块分块梁板顺利完成浇筑，东站顶预主站房采用“地上三层、混凝

作为服务国家战略和上海长远发展的土主体结通运超级工程 ，新建沪杭高铁等线路，构封上海浦东国际机场的计年快速互联互通  。

该枢纽在国内高铁车站中首次引入航空模块，月开营

上海东站位于浦东新区祝桥镇 ，上海东有东方枢纽”的格局 。

上海东站预计于 2027 年 7 月具备开通运营条件 。可实现与上海浦东国际机场便捷的空铁换乘；7 台 14 线国铁站场与 8 台 16 线市域铁路站场同层共站设置，也能更好地匹配长三角地区短途客流占比高的出行需求。东方枢纽上海东站是上海第二大综合交通枢纽。

据“上海发布”公众号，装饰装修等施工阶段 。项目建设从上部土建结构施工阶段全面转入幕墙及屋面钢结构吊装、并通过机场联络线实现与上海虹桥站、上海虹桥国际机场 、其中高铁站房面积约 16 万平方米。11 月 11 日 11 时 20 分 ，站场规模为 15 台 30 线，城市轨道交通及航空值机等交通功能于一体的大型综合交通枢纽 。市域铁路、在东方枢纽上海东站主站房高架层建设现场，未来 ，项目建成运营后，